南イタリア前編

南イタリア　　５／１８～５／２８

前編のコースは
ナポリ　⇒　アルベロベッロ　⇒　レッジョディカラーブリア　⇒　トロペア　　の９日間の旅である。

ナポリ　　　５／１８～５／２０

カンパニア州の州都、人口１００万人

南イタリア旅行の入り口として、ナポリに滞在した。
観光は後半に行うとして、まず先にしたことは、
■情報収集
■この旅のアウトラインを引く
■列車やホテルの予約
ビジネスマンのような３日間だった。一人旅だからなんでも自分でやる。仕方がない。

こういう目的のためから、ホテルは中央駅から歩いて１分のパレスホテルを日本で予約して
おいた。
古い建物で一部設備不備もあるが、値段が安く、利便性のよさでこの選択は大当たりだった。
中央駅には観光案内所を初め、レストラン他商店もあるので、なんでもここで間に合わせた。
こうしてタクシーも使わずに歩くと、経済的だし、庶民の生活を垣間見ることができて面白い。
名にし負う悪質ドライバーとケンカしなくてすむのが一番の利点。

列車に乗って

国内の移動は列車を使う。
今回は、「１０日間　フレキシブルチケット」　を買った。
全行程中に、１０日間だけ使える前売り券だ。いつ使ってもよい。
料金は問われない。　従って長距離乗車する日に利用すると得だ。
これは、イタリアを旅行する外国人のためのサービスで、イタリア国内では買えない。
私も日本で買った。

この種の券のもう一つのメリットは、切符を買う煩わしさから開放されることだ。
知らない駅で、ことばも不自由なのに、切符売り場を探し、並んでお金のやりとりをしてと、かなりの
時間とエネルギーが必要だ。
チケットを持っていれば、行き先だけ確認して、飛び乗り、乗ってから車内で車掌さんに細かい
ことを聞けばよい。
幹線区間の車掌さんは２、３ヵ国語が堪能で、大変親切だ。

ナポリ　　⇒　バーリ　　乗り替え　　⇒　アルベロベッロ　　

アルベロベッロ　　　５/２１～５/２３

イタリア半島の、長靴の踵に位置するアルベロベッロ、人口１１、０００人。
小さな農村にとんがり屋根のトゥルッリが立ち並んでいる。

テレビでこの光景を見たときからずっとこの目で見てみたかった。

トゥルッリ

石灰石を積み重ねて、白い漆喰を塗り、その上に石を円錐形に積んだ屋根の家。
およそ１５００軒のトウルッリが密集している地区は、世界遺産に登録されている。

土産物屋が連なる通りから外れて、迷路のような小道を歩いていると、ゆったりと暮らす人々の
様子を垣間見ることができた。
おとぎの国まぎれこんだような光景だった。

鉄道の事故で

コースは、アルベロベッロ　⇒　ターラントで乗り替え　⇒　マルティナ・フランカ　⇒　カタンツアーロ
⇒　レッジョ　ディ　カラーブリア　の予定だった。

アルベロベッロの駅に着くと、様子がおかしい。事故で列車の運行ができない。
振り替えバスを出すのでそれを利用して欲しい。
２方向にバスが出るので、乗り間違えないように、ということだった。

「私の乗るバスはどこから出るの？」
駅員さんは他の人への対応が忙しくて、私の声が聞こえない。
７歳ぐらいの女の子を連れた紳士が助けてくれた。
「パパ　パパ」と泣き出したその子を、若い女性に預けると、その紳士、私の荷物を持って
「さあ、早く、こっちです。」と走り出した。
線路をまたいで反対側の広場にバスが並んでいた。
彼、ドライバーに行き先を告げ、荷物を押し上げてくれた。　バスはすぐ発車した。

あまりの目まぐるしさで、お礼をいうこともできなかった。
彼はバスに乗らないのか。　　出迎えだったのか。
いずれにしても泣き叫ぶ小さい子供をおいて、見知らぬ旅人を助ける・・・・
もし私が反対の立場だったら、彼のようにできただろうか。

こうしてバスにターラントまで送ってもらい、無事列車に乗り継げた。
車窓に広がる真っ青なイオニア海を眺めながら、私は映画の主人公にでもなったような
気持ちだった。　幸せな旅人、そのものだった。

レッジョ　ディ　カラーブリア　　　５/２４～５/２６

長靴の爪先に位置するこの町は、メッシーナ海峡を挟んでシチリア島と向かいあっている。
南イタリア有数の国立博物館があるが、他に見るべきものもない。
シチリア島への連絡港となっている町だ。

私はここから貨物船に乗って　マルタへ行くためにはるばるやって来た。　
「貨物船に乗って」に記載済み。

船の予約を終えて、国立博物館に行った。
地元の高校生が見学にきていた。他に参観者はほとんどいなかった。
街でも観光客らしい人に出会わなかった。